Během roku 2018 jsem před rodinou vtipkoval, že prodám své auto a koupím si kolo. Rodina se smála a nikdo nečekal, že bych to mohl myslet vážně. Hodně jsem v tu dobu začínal řešit ekologii a jízda autem do prace a vlastně kamkoliv po Praze mi nějak přestávalo dávat smysl. MHD v Praze přeci funguje skvěle a dá se říct, že metrem v kombinaci s chůzi se dostaneš kamkoliv po Praze a za pohodový čas. Jen člověk nesmí být líný a moc pohodlný, což já jsem v té době byl.
Netrvalo to dlouho a jednoho listopadového rána jsem se probudil a sebevědomě jsem prohlásil, že prodám své auto a koupím si nové kolo. Navíc budu jezdit do prace každý den na kole! V ten moment mne pohltila obrovská euforie po nových zážitcích a nové životní cestě. Bohužel, žena mé nadšeni moc nesdílela a klepala si nechápavě na čelo. Můj tehdy 10letý syn se začal smát s hláškou “jojo, to víš že jo, ty cyklisto” a odcházel si hrát do pokoje. To ještě nevěděl, že jsem to myslel vážně.
Kolo v Praze vám dává svobodu…
Už mi jen chybělo katastrofické prohlášení tchyně, že mě určitě srazí auto. Na přání mé ženy jsem ji tuto novinu raději oznámil jako poslední. A jako hotovou věc, když už jsem měl koupené kolo. Jak jsem řekl, tak se stalo, auto projelo myčkou a už stálo v bazaru. Během měsíce bylo prodané, což bylo milé překvapení. Poté přišel neuvěřitelný pocit svobody. Najednou jsem si uvědomil to neustálé placení pojištění auta, servisu auta a hlavně neustále tankování a modré zóny… Najednou jsem nemusel nic řešit a cítil jsem pocit klidu a neomezených možností. Nikdy bych nečekal, že nemít auto je tak osvobozující pocit.
Koupil jsem si roční kupon na MHD a hledal jsem své vysněné kolo. Netrvalo to dlouho a vybral jsem si krásné kolo Pells, které splňovalo mé jediné dvě kritéria. Musí být zářivě zelené a musím se do něho zamilovat na první pohled. Jak jsem ho viděl v prodejně Ramala. Slovo dalo slovo a kolo bylo doma.
A tak začala moje cyklistická etapa Prahou….
Nikdy jsem moc na kole po Praze nejezdil. Jinak jsem jako malý kluk jezdil po sídlišti a nebo na chatě v Berouně. Ani jsem nevěděl, jak se z Kobylis dostanu bezpečně na Vinohrady do práce. Začal jsem tedy nejprve hledat na internetu informace o tom, jak správně jezdit po Praze na kole. Nebo-li, jak přežít v té džungli plné aut, jak se orientovat v trasách a cyklostezkách a také jak se nejlépe obléknout na kolo.
Byl jsem mile překvapený, protože webů na toto téma najdete na internetu mnoho – AutoMat, Čistou stopou Prahou, Praha na kole, Městem na kole. Na Facebooku jsou fajn skupiny jako jsou Cyklisté sobě, Cyklostezky, cyklistika pro radost, kde najdete spoustu inspirace od zkušených cyklistů z celé ČR i ze zahraničí.
UŽITEČNÝ TIP PRO CYKLISTY:
Žena o mě měla při cestách do prace i z práce starost, proto jsem si pořídil hodinky Apple Watch, jelikož používám iPhone. Tyto hodinky jsou super, protože do nich během jízdy snadno a rychle nadiktuju zprávu “jsem v pořádku, cesta super “ a jsem v klidu, že je žena v klidu!
Za první rok 2019 jsem na kole po Praze najezdil 3500 km
Jízda na kole v Praze na mě měla blahodárné účinky a moc mě to bavilo. Co se týče nebezpečnosti, tak jízda na kole není nebezpečná, pokud ji nepodceňujte. Musíte být nejen dobře připraveni, ale i vybaveni. Rozhodne není třeba se městské cyklistiky bát. Jen ji dejte šanci ji poznat a buď vás chytne za srdce a budete ji milovat jako já, nebo vás nechytne a jezdit na kole ve městě nebudete. Každopádně vás to musí bavit, jinak to nemá cenu!
S každou jízdou jsem měl větší sebevědomí. Brzy jsem si jízdu na kole ve městě užíval. Všimal jsem si názvů ulic. Objevoval jsem nové cesty, uličky a poznával místní architekturu a tak různě při cestě improvizoval. Také mě překvapilo, že mě jiní cyklisté z komunity cyklistů zdraví.
Další, co mi jízda na kole dala bylo to, že jsem celý rok nebyl ani jednou nemocný, zmizela mi rýma, kterou jsem roky trpěl a bral ji už jako součást života. Neskutečnou úlevou pro mne bylo, že mne přestala bolet záda, která mne často díky sedavému zaměstnání bolela. Fajn také je, když každé ráno přijíždím do prace šťastný a plný energie, což se u některých kolegů, co jezdi autem či MHD říct nedá.
V práci jsem byl pro mnoho kolegů inspirací
Kolegové v práci si mne více všímají, protože mne potkávají každé ráno s kolem a v zeleném dresu. Často se mne ptají na mé pocity a zážitky z mých cest. Pro mnohé jsem byl inspirací, protože jejich vnitřní touha byla také jezdit do práce na kole. Ale chyběla odvaha. V práci jsem často přemýšlel, jakou trasou pojedu domu a vždy se nemohl dočkat až nasednu a vyrazím. Úžasné je s tímto pocitem každé ráno vstávat..
Já jsem hodně často hledal po práci vhodná místa na občerstvení, kde se mohu s kolem pohodlně zastavit. A když jich bylo časem více, tak jsem si říkal, že by to mohlo zajímat i ostatní cyklisty a tak jsem spustil projekt Služby pro cyklisty, kde jsem pro vás prezentoval zajímavá místa na občerstvení, cykloservisy a další služby a místa vhodně pro cyklisty. Tento projekt jsem bohužel ukončil, protože o něho nebyl zájem.
Peče o kolo byla základní dovednost. Naučil jsem odhadovat stav brzdových destiček, řetězu,, osvětlení a pneumatik. Musíte mít kvalitní cyklistické oblečen a být za každé viditelnosti vidět! A hlavně, aby vám nebyla zima či vedro. Oblečení je kapitola sama o sobě a když ji podceníte, jízdu na kole si neužijete.
Bez osvětlení, helmy a reflexního oblečení na kole po Praze nejezděte!
Co se týče osvětlení, nejvíce se mi vyhovovala světla od značky Knog. a co se týče oblečení, tam jsem si oblíbil reflexní svítivé tričko na běhání od značky Rogelli, které drželo i po roce a mnoha vypráních stále stejnou barvu a tvar. Tuto značku mohu jedině doporučit.
Určitě všem doporučuji jezdit s helmou, protože bez helmy jde jen o hloupý risk, který se nemusí vyplatit! Dnes už jsou helmy tak kvalitní a v moderních designech, že si vybere každý podle svého stylu a cenových možností. Proto není důvod riskovat svůj život kvůli frajeřině.
Hotovost je na kole nutností
Při jízdě na kole doporučuji mít u sebe nějakou hotovost, protože u stánků s občerstvením většinou platební karty neberou, takže můžete mít na účtech bambiliony, ale pití si prostě nekoupíte. Také doporučuji kvalitní batoh, do kterého se vám vejde to nejdůležitější, jako náhradní duše, malé nářadí, případně místo na oblečení.Určitě opatřete batoh reflexními pruhy. Nejlépe aby byl batoh barevný, za šera nejste moc vidět.
Jak začal podzim a brzy bylo šero, pro svou bezpečnost jsem si koupil reflexní oblečení pro cyklisty v Decathlonu. Při večerních cestách po silnici se mi to osvědčilo a byl jsem dle řidičů dobře vidět. Pro inspiraci přikládám odkaz na reflexní cyklistickou bundu a reflexní cyklistické kalhoty. Někomu to může připadat jako šaškárna, ale já považuji bezpečnost na kole za šera jako prioritu.
Nakonec jsem jezdil do práce na kole více jak rok a najel přes 4000 km
V březnu roku 2020 ale začal řádit „čínský bubák“ a ten zastavil nejen mě, ale rovnou celý svět. Poté jsem zbytek roku pracoval z domova a nakonec jsem se rozhodl z práce odejít. A dal jsem se na dráhu volnonožce. Tím tedy má éra každodenní jízdy do práce na kole skončila. Nyní jezdím na kole pouze na výletech s rodinou, ale musím vám upřímně říct – byla to jízda…
Pokud vás láká jízda na kole po městě a nechcete jezdit MHD a nebo autem, tak vám to mohu jedině doporučit. Dejte tomu šanci, najděte si nejlepší a nejbezpečnější trasy do práce a domů. Kupte si kvalitní cyklistické oblečení a pamatujte, že ráno se musíte na kolo těšit a v práci musíte přešlapovat, jak se těšíte na cestu domů. Pokud vás to nechytne za srdce, nemá to smysl a raději jezděte autem nebo MHD.
Přeji mnoho šťastných kilometrů a napište mi prosím do komentářů vaše zkušenosti s jízdou na kole ve městě.
Jan Kočvara
Autor online magazínu Změna myšlení
